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大家的出行需求也变的逐渐多元化，6座的布局似乎也更加适合我们的实际出行。江铃福特的全新领裕不仅拥有更充裕的空间。

为了吸引更多年轻消费者，在不失家族特征的同时做出了较大的创新。

经过特殊工艺处理的立体双色镀铬前格栅让它更显豪华精致，提高燃油经济性。

真的排气出口则藏匿于车辆底部。车尾带迎宾效果的光轨一体贯穿式尾灯在提高辨识度的同时让它看着更具科技感。后杠下方做了假排气尾喉式的装饰，车门下方和轮拱的塑料包围不仅有装饰的作用还可对行驶在非铺装路面上的车体进行一定的保护。

新领裕整体看着较为瘦长，这无疑为舒适大空间提供了一个良好的平台。值得一提的是，这比一台圆润的保时捷卡宴还要低。

坐进车内，但它在内饰氛围塑造上看着要更显年轻，新领裕的整体设计风格跟兄弟锐界有些相似，汇集驾驶辅助系统等功能的真皮打孔三幅式方向盘握感很好，换挡方式依旧采用福特家族式的旋转电子挡杆。12.3寸的中控横置触摸屏在使用上较为流畅，使它拥有如微信车载版等海量应用。

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在驾驶过程中腾讯全球首发AR实景地图导航可以更好帮助驾驶者引导路线，不仅可以帮助前排乘客完成基本的控制外，此外这套系统也兼容HiCar/Carlife等多种手机互联方式。

其采用了具备电动调节和通风/加热功能的双独立VIP座椅，在第二排的舒适程度上领裕也做到了同级独有，较宽敞的中央通道可以方便第三排乘员上下车。较大的侧后车窗使第三排乘客感到不那么压抑的同时更好的欣赏到沿途美景。可谓考虑到了每一位乘客的需求。

动力自然不能太弱，综合工况油耗为百公里8.3升。最大扭矩为360N·m的福特2.0升EcoBoost直列四缸涡轮增压直喷发动机。

在行驶过程中这款动力总成的调教并没有那么的激进，令人印象深刻的是这款车在NVH上的表现，急加速较线性且推背感较弱，在高低速行驶时车内相当的安静，这也符合其家用车的定位。

此系统可实现道路保持、跟停跟走、有线居中/无线循迹全场景跟车等功能其采用的毫米波雷达，车两侧的变道辅助系统可侦测相邻车道70米纵深范围内的视野盲区。帮助驾驶者安全变道。

防撞辅助系统会通过FCW提示驾驶者与前车保持安全距离，在被动安全方面领裕全系采用高于普通钢材四倍以上强度的1500MPa硼钢车身，当驾驶者无响应时，最大限度避免碰撞事故发生。标配7气囊和三排贯穿式侧气帘。

总结。在当今竞争激烈的汽车市场下，抓住市场空缺去研发新车型是个不错的办法，最后预计这款车未来的售价将在17-23万元左右，这时作为6座的领裕正好给消费者提供了一个很好的选择，同时在消费者最关心的安全。