将高端和豪华的任务都交给了雷克萨斯，丰田曾经也是推出过百万级旗舰，甚至是能媲美劳斯莱斯的豪车——丰田世纪。它最早于1967年推出。

关键是，后来才开始向企业提供，丰田世纪仅提供给高级官员和外交官，可以看做国内早期的红旗的存在。也因此，早期的红旗和丰田世纪的高端调性与那些欧美豪车都有所不同。

日前，售价也上涨了12万日元，达到2008万日元。

而目前公布的最新款丰田世纪依然维持了经典的设计风格。事实上，丰田世纪的设计。

依然严肃且沉稳，这基本上也是只有劳斯劳斯才有的待遇。比较紧随时代的更新则在于前大灯采用了矩阵式设计。

跟红旗H9类似的短前悬后长悬设计，平直硬朗的线条。

在内饰方面，新款世纪也延续了此前经典的设计，并没有跟进双大屏等前卫设计。展现出日本顶级工匠精神。加上精巧的木纹饰板的覆盖。

动力部分，并没有什么变化。新款丰田世纪将继续搭载5.0LV8自然吸气发动机+电动机组成的THS-II混动系统。

丰田世纪对于日本人来说也是图腾一般的存在，其实并不存在竞争对手。合算人民币118万的价格，相对于红旗L5来说，笔者竟然还能嗅出一丝性价比的味道。