2020年的车市虽然开局不利，以及它们为何会抢手，各大车型的销量也随之出炉。

厂商指导价。6.60-8.20万元。

5.70-7.30万元。

133。

034辆，在整个家族中仅次于大哥H6，974辆。

M6说白了就是一辆换壳车，但实际不到6万的终端售价加上非常丰富的配置，M6的销量因此才能逐年上涨。对于追求性价比的消费者来说没啥可挑剔的，M6的升级款哈弗M6PLUS将于1月正式上市，为了稳固市场地位，你认为呢？依然主打性价比。

吉利缤越。

7.58-11.98万元。

6.98-11.38万元。

1-11月销量。045辆。

虽然不如去年的表现好，截止到11月份的年销量更是高达109，作为吉利旗下的入门SUV，但仍是吉利除了博越外卖得最好的SUV。

缤越在今年开年的表现并不算好，但随着经济复苏以及四缸发动机的重新回归，三缸虽然是槽点，但动力强劲，四缸发动机的到来更像是锦上添花，可想而知明年的销量超越今年将不是难事。

长安CS35。

6.39-10.99万元。

5.89-10.49万元。

89。

长安CS35系列在国内的销量已累计突破100万辆，进一步巩固了长安在入门SUV市场的地位。CS35PLUS今年的累计销量已经达到了89。

但长安这几年似乎突然开窍，价格却并没有高出老款多少，说实话无论外观还是内饰都让人提不起兴趣，补齐了动力上的短板，CS35PLUS就是代表之一。而采用PLUS家族风格前脸的新款CS35PLUS即将在明年上市。

欧尚X7。

7.77-12.99万元。

市场优惠价。

82，1-11月销量。

欧尚X7自上市后就呈现出了黑马之姿，能在竞争激烈的紧凑型SUV市场站稳脚跟，截止到11月份的年销量高达82。

这与欧尚X7的大空间密不可分，轴距为2780mm，全系标配的还是1.5T发动机，这样的大5座SUV在当下非常吃香，除了油耗、噪音控制表现一般外就没啥大短板了，你怎么看呢？大卖也不足为奇。