20万的售价,为什么它能凭性能打动我?
当今的年轻人买车,实在是太难了。

第二要省油,保值率也得选择最高的。

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你直接告诉他是荣放就得了呗!。

我一定不会推荐你去选择它。到底谁才是最适合你的选择。

动力。没有最快。

不废话,三台车除了大众探岳之外。

三者的零百加速时间由快到慢分别是大众探岳380TSI、领克01暗夜版以及福特的锐际,实测成绩分别为6.68秒、6.7秒以及7.31秒。

它们之间的区别几乎可以忽略不计,你就是同级中最快的男人。尤其是探岳和领克01基本上就是一致的水平。

纯粹的崩直线当然没有意义,具体的动力参数,我这里用一张表来总结。

实际的驾驶体验也都称得上是优秀,三款车可以称得上是互有优劣。

底盘质感表现优秀,那么它给你留下的印象只有颠覆和惊艳。

成熟的动力匹配还是那个熟悉的味道,是求稳的最佳选择。

欧洲风味比较明显,而福特锐际的表现也完全不是想象中一台美系车的样子,不过要说整体的动力表现。

02。

中庸也不全是错。

一个人有着什么样的审美,内心是什么样的性格完全就能够从一台车的外观中展现出来,所以这个时候选择一个中庸大众脸真的好么?

无处不体现出一种“老气横秋”,无论是大灯、中网还是整体造型。

能让它的战斗力提升一个LEVEL,作为一个全球车型它在国内所做的一些小改动还是非常成功的,让它更像是一个大号的福克斯。

最后我相信一定会有更多人期待这一台车——全新中期改款的领克01。

你可以说它造型怪异,像个青蛙,唯一还能够清晰辨认的就只有它了吧,就凭辨识度这一方面,领克就赢了。

不论车长还是轴距差距都不明显。

03。

内饰。

你说大众的内饰千篇一律也好,真的还不错。我真的觉得在探岳身上它表现得还可以,中控台兼具科技感的硬朗线条。

它确实是最普通的一个,不是我想批评你。

一来是因为它合资品牌的身份,功能丰富性和易用性简直媲美国产车。锐际的内饰是我最惊喜的。

最后要说的是全新改款的领克01,还采用了顶级的车规级芯片,完全不用担心运行速度和卡顿问题,它并没有直接针对原来的样式进行改动。

大量的alcantara材料运用也让它成为三款车当中运动感最强的,真正的运动就是应该像它这样,再到动力,做到全方位最佳。

04。

但是如果考虑到将近三万多块的终端优惠,是你在预算足够的情况下必买的版本。最后我们看一看价格,实际上也还能够接受。

而且它的基础配置也算合资车里比较丰富的那一款了,所以它也成为三款车中性价比最高的一台,更为低价的两驱车型更值得选择。

你找到最适合你的那一款性能之选了吗?

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