虽然如今走出国门的车型越来越多，享誉世界的中国制造里面，并没有包含汽车这一单元。

根据目前为数不多的消息来看，现至少有19辆装有军事牌照的哈弗H9被确认。

军用车辆的使用标准是高于民用的，从另一方面也体现了其强悍的硬实力。且需要适应各种不同的路口。

哈弗H9作为一款智能硬派全地形SUV车型，并且在这几年的时间里实现了较大的进化，算是国产硬派SUV里的佼佼者。

与合资车型相比。

并且在俄罗斯建立了图拉工厂。如今哈弗H9成为了俄罗斯军方用车，这是中国品牌首家完整工艺的海外工厂。

尤其是汽车这种生产工艺要求较高的产品，不得不说，如今更是在海外生根发芽，如今的中国汽车早已经不可同日而语。

刚过完年就有日本媒体拍到了红旗H9在日车挂临时牌上路的照片了。

但是这一举动也能够令不少国内的朋友感到兴奋。以往都是日本车在我们国内大行其道。

红旗H9在日本一共推出8个车型，据悉，这个价格比国内的车型稍高，指导价在669.95万-1096.5万日元之间，而红旗H9的定位也在雷克萨斯之上。日本是右舵行驶国家，正常挂牌行驶。

即便是日本人看不上，红旗H9出口到日本，自然是离不开其高端的定位和出色的设计。也会有很多华裔、华人鼎力支持。

价格都不太便宜，但是真正便宜的车型。

五菱宏光MINIEV自上市以来。

电动车成为了很多日本消费者购车的新选择，日媒开始强烈呼吁引进五菱宏光MINIEV。比很多日本在售的小型车更具竞争力。

取名为NikrobEV。

虽然后来上汽通用五菱官方回应称“目前我们还没有相关的计划，上汽通用五菱一直积极推进汽车出口，成为爆款也不是没有可能。不排除是用户潮改后的车”。并在海外40多个国家和地区都有销售。

除了以上的车企之外，例如国内热销的中型SUV瑞虎8，目前也已经在俄罗斯、沙特、智利、乌克兰、菲律宾、秘鲁等多地亮相上市。奇瑞是做得最出色的自主车企之一。

一举揽获“2020年最佳SUV”奖项。奇瑞出口汽车11.4万辆，去年。

目前，而我们熟知的轿车艾瑞泽系列、SUV瑞虎系列在海外市场颇受欢迎，奇瑞在海外建立了10个生产基地和1500余家销售服务网点。

远销巴西、俄罗斯、澳洲、智利、埃及等国家，前十家企业共出口89.5万辆。

目前，还在多个发达国家建立了海外研发中心，提高中国汽车品牌的影响力。

中国汽车迟早也会像手机、家电等产品一样冲出亚洲走向世界，这些可能连很多国人都看不起的中国汽车品牌，会在海外发挥中国制造的优势。