也正因如此，进口车型就是“高档”的代名词，许多进口车型也开始放低自己的姿态，而国产之后的价格也变得更加的亲民，这也让更多的普通消费者能够踏入到BBA的门槛。

如今2021年才刚刚开始，在这个全新的牛年里，同样也有一些实力不俗的进口车型即将国产，在它们中间美、日、韩系全都有，“如果你还没买车。

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国产航海家的入门款相比进口版车型直接下调了7.8万！虽说价格下降了不少，就通过国产的方式取得了十分不错的销量，点阵式进气格栅，但国产航海家却依然保持了进口车型的设计语言，星钻式LED大灯，林肯标志性的贯穿式尾灯，以及充满肌肉感的车身线条，都在向你诠释着美系豪华。

航海家也并没有因为国产而进行调整，营造出了强烈的美式豪华。但好在它的内饰采用了与飞行家类似的设计风格，另外。

丰田Harrier。

指导价。暂无。

如果我不告诉你，相信大家对丰田Harrier还是比较陌生的，在今年将会把Harrier引入国产。其实Harrier是丰田面向海外市场的车型，估计在国产之后，如今海外版Harrier的长宽高只有4740/1855/1660mm，与冠道等车型进行直接竞争。

从海外版车型我们还可以看出，Harrier的内饰设计融合了汉兰达与RAV4荣放的优点，在简约精致的同时更具立体感，只是希望在国产之后，预计国产之后也将沿用相同的动力系统。Harrier将有2.0L燃油版与2.5L混动版车型。

暂无。

在海外高端MPV市场中，韩系车也同样占据一席之地，它就是起亚的嘉华，相信大家对它还是比较陌生的。其实早在2006年，而在那时的国内汽车市场上，所以嘉华也因销量不佳最终导致了停产。重新回归后的嘉华在产品力上全面升级！新车采用了起亚全新家族式的“虎啸”前脸，都让它给人一种大气而又精致的高级感。

嘉华的内饰也运用了起亚最新的家族式设计语言，同样，中控双液晶屏联动的手法更是体现出了它满满的科技感。不仅如此，国产后的嘉华也将采用2+2，2+2+3，2+2+2等多种座椅布局，那么这也可以有效的降低它的售价。另外更加值得一提的是，也许起亚还会将它的车身尺寸进一步加大。

以上这三款，必然是一件利大于弊的好事。对于以上三家车企来说，同时对于消费者来说，能够以亲民的价格买到更高品质的产品，也更加是一件值得开心的事情！所以，在以上这三款即将国产的车型中。